제품 소개



중단 작업 부하를위한 고성능 디젤 지게차
창고 및 산업 환경에서 무거운 워크로드를 관리 할 때 디젤 지게차는 전력과 효율성이 필요한 비즈니스를위한 최고의 솔루션입니다. 가장 까다로운 작업을 처리하도록 설계된 Diesel Counterbalance Forklift는 탁월한 내구성, 연료 효율 및 성능을 제공합니다. 중대한 재료를 들어 올리거나 운반하거나 쌓는 데 사용 되든이 지게차는 전력을 손상시키지 않고 최적의 생산성을 보장하여 모든 산업 환경에 필수적인 도구가됩니다.
디젤 지게차에는 산업 및 창고 환경의 강력한 요구를 처리 할 수있는 강력하고 내구성있는 엔진이 장착되어 있습니다. 이 엔진은 스트레스가 많은 조건에서 지속적인 작동을 견딜 수 있도록 제작되어 지게차가 큰 하중을 빠르고 효율적으로 이동할 수 있습니다. 우수한 토크와 리프팅 용량을 통해 디젤 지게차는 강철 및 콘크리트에서 대형 장비 및 기계에 이르기까지 부피가 큰 재료를 처리하는 데 탁월합니다. 이 전력은 특히 건설 현장, 제조 플랜트 및 대형 창고에 특히 적합합니다. 워크로드가 가장 어려운 과제에 부응 할 수있는 고성능 장비를 요구하는 대형 창고에 특히 적합합니다.
강력한 엔진 외에도 디젤 지게차는 연료 효율적인 설계를 자랑하여 비즈니스가 운영 비용을 절약 할 수 있도록 도와줍니다. 디젤 엔진은 연료 효율로 알려져 있으며 휘발유 또는 프로판과 같은 다른 연료 유형에 비해 갤런 당 더 많은 전력을 제공합니다. 이는 디젤 지게차가 연료 리필이 적어 더 긴 시간을 작동시켜 창고 및 지속적인 운영이있는 공장을위한 경제적 인 옵션이 될 수 있음을 의미합니다. 연료 효율은 전반적인 연료 소비를 줄일뿐만 아니라 환경 발자국을 낮추어 디젤 지점을 지속 가능성 노력을 향상시키려는 회사에게 현명한 선택으로 만듭니다.
디젤 지게차의 또 다른 주요 장점은 유지 보수 요구 사항이 낮다는 것입니다. 현대식 지게차의 디젤 엔진은 오래 지속되는 성능을 위해 제작되어 빈번한 서비스 및 수리의 필요성을 줄입니다. 이 내구성은 시간이 지남에 따라 유지 보수 비용이 낮아지게되므로 지게차가 상당한 유지 관리없이 장기간 작동 상태로 유지됩니다. 비즈니스의 경우 이는 가동 중지 시간이 적고 운영 중단이 줄어들고 전반적인 비용 절감을 의미합니다.
디젤 지게차는 안전과 인체 공학을 염두에두고 설계되었습니다. 자동 안정성 제어, 반 롤백 시스템 및 인체 공학적 운영자 좌석과 같은 기능을 갖춘 지게차는 연장 된 교대 중에도 작업자가 편안하고 안전하게 작동 할 수 있도록합니다. 이러한 안전 기능은 산업 환경에서 특히 중요하며, 지게차가 교통량이 많은 지역에서 무겁고 부피가 큰 품목을 움직이는 데 정기적으로 사용됩니다.
결론적으로, 디젤 지게차는 고성능 워크로드를위한 고성능, 연료 효율적이며 내구성있는 솔루션이 필요한 비즈니스에 이상적인 선택입니다. 강력한 엔진, 연료 효율적인 설계 및 낮은 유지 보수 요구는 창고 및 산업 환경에 대한 훌륭한 투자가됩니다. 기업은 디젤 지게차를 선택함으로써 높은 수준의 안전 및 성능을 유지하면서 운영 효율성을 향상시키고 비용을 줄이며 생산성을 향상시킬 수 있습니다.
|
일반적인 |
||
|
제조업체 |
샹 차 |
|
|
모델 |
CPC (D) 30 |
|
|
전원 유형 |
디젤 |
|
|
정격 하중 용량 |
kg |
3000 |
|
로드 센터 |
mm |
500 |
|
특성 및 치수 |
||
|
등급 리프트 높이 |
mm |
3000 |
|
무료 리프트 높이 |
mm |
140 |
|
마스트 기울기 각도 (F / R, 학위 / 학위) |
도 |
6도 /10도 |
|
이동 속도 (전체 하중/부하 없음) |
km/h |
18/18.5 |
|
리프팅 속도 (전체 부하/부하 없음) |
mm/s |
420/480 |
|
최대 등급 성 (부하/전체 부하 없음) |
% |
20/20 |
|
회전 반경 |
mm |
2480 |
|
총 중량 |
kg |
4150 |
|
휠베이스 |
mm |
1760 |
|
포크 크기 (lxwxt) |
mm |
1070×125×45 |
|
포크 돌출 |
mm |
475 |
|
후각 |
mm |
515 |
|
포크의 길이 (포크없이) |
mm |
2750 |
|
전체 너비 |
mm |
1220 |
|
마스트는 높이를 낮추었습니다 |
mm |
2070 |
|
오버 헤드 가드 높이 |
mm |
2170 |
|
차대 |
||
|
타이어 (전면 x 2) |
28 × 9-15-14 pr |
|
|
타이어 (후면 x 2) |
6. 50-10-10 pr |
|
|
전원 및 전송 |
||
|
배터리 |
v/ah |
12/90 |
|
엔진 모델 |
C490BPG -37 |
|
|
엔진 제조업체 |
신차이 |
|
|
등급 출력 /rpm |
KW |
36.8/2650 |
|
정격 토크 /rpm |
N·m |
156/1800 |
|
실린더의 아니요 |
4 |
|
|
보어 x 스트로크 |
mm |
90×105 |
|
배수량 |
CC |
2670 |
|
연료 탱크 용량 |
L |
50 |
|
전송 유형 |
유압 |
|
|
전송 단계 (FWD/RVS) |
1/1 |
|
|
작동 압력 (첨부 파일 용) |
MPA |
17.5 |
|
마스트 사양 및 정격 용량 |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
전체 높이 (mm) |
무료 리프트 (MM) |
틸트 각도 (싱글) |
기울기 각도 (이중) |
총 중량 |
|||||||
|
낮아졌습니다 |
펼친 |
등받이없이 |
브래킷으로 |
||||||||||||
|
등받이없이 |
등받이와 함께 |
||||||||||||||
|
30 |
30 |
35 |
35 |
3.0t/3.5t |
3.0t/3.5t |
30 |
35 |
||||||||
|
넓은 뷰 마스트 |
M270 |
2700 |
3000 |
3500 |
1920 |
3295 |
3770 |
145 |
150 |
6-12 |
4436 |
4751 |
|||
|
M300 |
3000 |
3000 |
3500 |
2070 |
3595 |
4070 |
145 |
150 |
6-12 |
4460 |
4775 |
||||
|
M330 |
3300 |
3000 |
3500 |
2220 |
3895 |
4370 |
145 |
150 |
6-12 |
4485 |
4800 |
||||
|
M350 |
3500 |
3000 |
3500 |
2320 |
4095 |
4570 |
145 |
150 |
6-12 |
4500 |
4825 |
||||
|
M370 |
3700 |
3000 |
3400 |
2420 |
4295 |
4770 |
145 |
150 |
6-6 |
4515 |
4840 |
||||
|
M400 |
4000 |
2950 |
3250 |
2620 |
4595 |
5070 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4540 |
4865 |
|||
|
M430 |
4300 |
2800 |
3100 |
2770 |
4895 |
5370 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4565 |
4890 |
|||
|
M450 |
4500 |
2600 |
*2900 |
2900 |
*3000 |
2870 |
5095 |
5570 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4580 |
4905 |
|
|
M470 |
4700 |
2500 |
2800 |
2800 |
2900 |
2970 |
5295 |
5770 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4595 |
4920 |
|
|
M500 |
5000 |
2200 |
*2550 |
2400 |
*2800 |
3170 |
5595 |
6070 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-6 |
4630 |
4955 |
|
|
M550 |
5500 |
2000 |
*2400 |
2200 |
*2600 |
3420 |
6095 |
6570 |
145 |
150 |
3-6 |
*3-6 |
4680 |
5005 |
|
|
M600 |
6000 |
1500 |
*2000 |
1600 |
*2400 |
3670 |
6595 |
7070 |
145 |
150 |
3-6 |
*3-6 |
4720 |
5045 |
|
|
|
FM270 |
2700 |
3000 |
3500 |
1920 |
3240 |
3715 |
1232 |
757 |
6-12 |
4515 |
4840 |
|||
|
FM300 |
3000 |
3000 |
3500 |
2070 |
3590 |
4065 |
1382 |
907 |
6-12 |
4540 |
4865 |
||||
|
FM330 |
3300 |
3000 |
3500 |
2220 |
3940 |
4415 |
1532 |
1057 |
6-12 |
4565 |
4890 |
||||
|
FM350 |
3500 |
3000 |
3500 |
2320 |
4090 |
4565 |
1632 |
1157 |
6-12 |
4580 |
4905 |
||||
|
FM370 |
3700 |
3000 |
3500 |
2420 |
4240 |
4715 |
1732 |
1257 |
6-6 |
4595 |
4920 |
||||
|
FM400 |
4000 |
3000 |
3250 |
*3500 |
2670 |
4590 |
5065 |
1982 |
1507 |
6-6 |
*6-12 |
4620 |
4945 |
||
|
3- 단계 가득 |
TFM400 |
4000 |
3000 |
*3000 |
3000 |
*3500 |
1960 |
4700 |
5175 |
1272 |
797 |
6-6 |
*6-6 |
4670 |
4995 |
|
TFM430 |
4300 |
2800 |
*2900 |
3000 |
*3350 |
2060 |
5000 |
5475 |
1372 |
897 |
6-6 |
*6-6 |
4700 |
5025 |
|
|
TFM450 |
4500 |
2600 |
*2800 |
2800 |
*3200 |
2110 |
5200 |
5675 |
1422 |
947 |
6-6 |
*6-6 |
4720 |
5045 |
|
|
TFM470 |
4700 |
2400 |
*2700 |
2500 |
*3000 |
2160 |
5400 |
5875 |
1472 |
997 |
6-6 |
*6-6 |
4740 |
5065 |
|
|
TFM500 |
5000 |
2100 |
*2400 |
2300 |
*2800 |
2260 |
5700 |
6175 |
1572 |
1097 |
6-6 |
*6-6 |
4750 |
5075 |
|
|
TFM550 |
5500 |
1650 |
*2250 |
1800 |
*2550 |
2460 |
6200 |
6675 |
1772 |
1297 |
3-6 |
*3-6 |
4800 |
5125 |
|
|
TFM600 |
6000 |
1200 |
*2100 |
1300 |
*2300 |
2660 |
6700 |
7175 |
1972 |
1497 |
3-6 |
*3-6 |
4870 |
5195 |
|
|
TFM650 |
6500 |
950 |
*1700 |
1050 |
*1800 |
2910 |
7200 |
7675 |
2200 |
1747 |
3-6 |
*3-6 |
5020 |
5345 |
|
|
TFM700 |
7000 |
650 |
*1400 |
750 |
*1500 |
3110 |
7700 |
8175 |
2300 |
1947 |
3-6 |
*3-6 |
5070 |
5395 |
|
|
1. 분리 된 측 시프터를 사용하면 하중 용량을 200kg을 빼냅니다,통합 된 측면 시프터를 사용하면 부하 용량을 50kg으로 빼냅니다. |
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2. * (별표)는 이중 전면 휠 모델입니다. |
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