귀하의 전문 디젤 지게차 공급업체
우리의 목표는 중국 디젤 지게차 분야에서 귀하의 진정한 파트너가 되는 것입니다. Zhongli Intelligent Technology (Ma'anshan) Co., Ltd.는 고정밀 산업용 로봇 자동화 생산 라인을 도입하고, 지능형 디지털 데모 공장을 구축하고, 전체 산업 체인에서 신에너지 지게차의 핵심 부품과 완성 차량을 제조합니다. 우리 회사는 모든 제품에 첨단 제조 기술과 엄격한 품질 관리 기준을 적용하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 가격은 경쟁력이 있고 제품의 품질은-보장되어 장기적인 협력을 위한 좋은 선택입니다.-
우리를 선택하는 이유
제품 적용
당사의 제품에는 균형 잡힌 지게차, 창고 장비 등이 포함됩니다. 이러한 제품은 현대 창고 운영 및 산업 산업에서 널리 사용됩니다.
우리의 생산 능력
우리는 첨단 장비를 사용하여 연간 50,000대의 신에너지 지게차 생산 능력을 갖추고 있습니다.
우리의 서비스
회사에는 고품질의-판매 전 컨설팅 서비스를 제공하는 전문 영업팀이 있습니다.- 주문 생산 과정에서 고객은 언제든지 우리와 소통하여 생산 진행 상황을 이해할 수 있습니다. 동시에 우리는 고객의 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 고품질의-애프터 서비스-를 제공합니다.
힘
디젤 엔진은 가장 빠른 가속 속도로 강력하며 무거운 화물을 처리하고 견인을 쉽게 처리할 수 있습니다. 실외 사용에 이상적이며 거친 지형과 경사도를 처리할 수 있으므로 건설 현장 및 기타 실외 위치에 탁월한 선택입니다.
낮은 유지보수
디젤 엔진은 전기 모터보다 간단하므로 유지 관리가 덜 필요합니다. 움직이는 부품이 적기 때문에 잘못될 수 있는 일이 적고 배터리나 충전소와 같은 관련 키트가 필요하지 않습니다.
내구성
디젤 지게차와 일반적인 디젤 엔진은 견고하게 제작되었으며 -긴 수명으로 잘 알려져 있습니다. 이는 휘발유 또는 전기 지게차보다 지속적으로 오래 지속되므로 정기적으로 트럭을 교체하고 싶지 않은 경우 고려해 볼 가치가 있습니다.
시계
프로판 탱크와 대용량 배터리가 없기 때문에 디젤 지게차 후방 시야를 방해하는 것이 없습니다. 결과적으로 디젤 엔진은 모든 지게차 차량에 대해 최고의 후방 가시성을 제공하는 경향이 있습니다.
디젤 지게차의 장점
신뢰할 수 있음
디젤 엔진은-신뢰성으로 잘 알려져 있습니다. 그들은 혹독한 조건에서 작동하도록 설계되었으며 무거운 물건을 들어올리는 데 능숙합니다. 또 다른 장점은 전기 자동차와 달리 재충전을 위한 가동 중지 시간이 없으므로 항상 작동할 준비가 되어 있다는 것입니다. 이는 지게차가 휴식 없이 장시간 작동해야 하는 기업에 이상적인 선택입니다.
비용-효과적
디젤 지게차는 일반적으로 전기 및 가스 지게차보다 비용 효율적입니다.{0}}특히 연료비 측면에서 더욱 그렇습니다. 디젤 연료는 전기나 가스보다 저렴하고, 디젤 엔진은 전기 모터보다 연료 효율이- 높아 장기적으로 비용을 절감할 수 있습니다.
디젤 지게차의 종류
전기 디젤 지게차
모터는 전원으로, 배터리는 에너지로 사용됩니다. 지지력은 1.0~4.8톤이고, 작업탱크의 폭은 일반적으로 3.5~5.0m이다. 무공해-이고 소음이 적으며 의약품, 식품 등 환경 요구사항이 높은 작업 환경에서 널리 사용됩니다.
창고 디젤 지게차
창고 지게차는 주로 창고에서 물품을 싣고 내리는 데 사용됩니다. 일부 저장 지게차(예: 수동 팔레트 지게차)는 인력으로 구동되고 나머지는 모터로 구동됩니다. 컴팩트한 구조, 유연한 움직임, 가벼운 무게 및 우수한 환경 성능으로 인해 스토리지 산업에서 널리 사용됩니다.
디젤 지게차
내연기관 지게차는 대형 지게차, 일반 내연기관 지게차, 컨테이너 지게차, 측면 지게차로 구분됩니다. 일반적으로 가솔린, 디젤, 액화 석유 가스 또는 천연 가스 엔진이 동력으로 사용되며 일반적으로 5 톤 이상의 무게를 견딜 수 있는 큰 지지력을 갖습니다.
디젤지게차 사양
|
일반적인 |
|
|
|
모델 |
|
CPC(디)25 |
|
전원 유형 |
|
디젤 |
|
정격 부하 용량 |
kg |
2500 |
|
로드 센터 |
mm |
500 |
|
특성 및 치수 |
||
|
정격 리프트 높이 |
mm |
3000 |
|
자유 리프트 높이 |
mm |
145 |
|
마스트 틸트 각도(F/R, 도/도) |
도 |
6도/10도 |
|
주행 속도(최대 부하/무부하) |
km/h |
18.5/19 |
|
리프팅 속도(완전 부하/무부하) |
밀리미터/초 |
450/480 |
|
Max.Gradeability(무부하/전부하) |
% |
20/20 |
|
회전 반경 |
mm |
2390 |
|
총 중량 |
kg |
4020 |
|
휠베이스 |
mm |
1660 |
|
포크 크기(LxWxT) |
mm |
1070×120×45 |
|
포크 오버행 |
mm |
475 |
|
리어 오버행 |
mm |
510 |
|
포크 앞면까지의 길이(포크 제외) |
mm |
2645 |
|
전체 폭 |
mm |
1174 |
|
마스트를 내린 높이 |
mm |
2070 |
|
오버헤드 가드 높이 |
mm |
2170 |
|
차대 |
||
|
타이어 (앞 x 2) |
|
7.00-12-12PR |
|
타이어(리어 x 2) |
|
6.00-9-10PR |
|
전력 및 전송 |
||
|
배터리 |
V/아 |
12/90 |
|
엔진 모델 |
|
C490BPG-37 |
|
엔진 제조업체 |
|
신차이 |
|
정격 출력 /rpm |
kw |
36.8/2650 |
|
정격 토크 /rpm |
N·m |
156/1800 |
|
실린더 수 |
|
4 |
|
보어 x 스트로크 |
mm |
90×105 |
|
배수량 |
참조 |
2670 |
|
연료탱크 용량 |
L |
50 |
|
전송 유형 |
|
유압 |
|
변속기단(FWD/RVS) |
|
1/1 |
|
사용압력(어태치먼트용) |
Mpa |
17.5 |
디젤 지게차는{0}}건설 현장, 벌목장, 농업 시설, 항구 등 실외 작업에 매우 적합합니다. 견고한 구조와 거친 지형을 처리할 수 있는 능력 덕분에 까다로운 야외 조건에 적합합니다. 또한, 디젤 연료의 가용성과 현장 재급유 기능 덕분에-전기 인프라에서 쉽게 서비스를 제공할 수 없는 작업에 편리하게 사용할 수 있습니다.
디젤 지게차의 구성 요소
엔진
지게차 운전석 아래에 위치한 디젤 엔진은 트럭이 작업을 수행하는 데 필요한 전력을 공급합니다.
평형추
앉은 자세의 리프트 뒤쪽에 있는 무거운 추는 앞쪽의 포크로 들어 올려지는 하중의 무게를 상쇄합니다.
포크
지게차 전면에서 연장되는 수평 구성품입니다. 하중을 지지하며 용도에 따라 폭과 길이가 다양합니다.
돛대
직립이라고도 알려진 이는 차량을 들어 올리고 내리고 위치를 지정하는 부분입니다.
전염
엔진의 동력을 지게차 바퀴에 전달하여 회전 운동으로 변환합니다. 이를 통해 지게차가 효과적으로 전진, 후진 및 조향할 수 있습니다.
오버헤드 가드
대형 물체가 지게차 운전실 안으로 떨어져 운전자가 부상당하는 것을 방지합니다. 그러나 그리드 스타일 디자인은 작은 물체가 운전실 안으로 떨어지는 것을 방지하지 못합니다.
디젤지게차 사용시 주의사항
지게차 운행 전후 외관을 확인하고 연료, 윤활유, 냉각수를 보충해 주십시오. 시동, 주행 및 제동의 안전 성능을 확인하십시오. 경적과 조명 신호가 완전하고 유용한지 확인하십시오. 운행 중 지게차의 온도 및 압력이 정상적인지 확인하십시오. 지게차 운행 후 외부 누출을 확인하고 적시에 씰을 교체하십시오.
출발 전 주위를 둘러보며 안전운행에 방해가 되는 장애물이 없는지 확인하고, 경적을 울린 후 출발하세요. 유압 브레이크가 장착된 차량의 경우 앞 브레이크의 유압 게이지를 시동하는 것이 안전합니다. 지게차가 적재를 시작하면 운전자는 먼저 적재가 안정적이고 신뢰할 수 있는지 확인해야 합니다.
디젤 지게차의 포장 및 배송
|
포장 |
표준 수출 포장. |
|
해운 |
배송, 국제특송 등 |
FAQ
우리는-중국 최고의 디젤 지게차 제조업체 및 공급업체 중 하나로 잘 알려져 있습니다. 우리 공장에서 판매되는 고품질 디젤 지게차를 자유롭게 도매하십시오. 자세한 내용은 당사에 문의하세요.
