제품 소개
창고 및 컨테이너 취급을위한 소형 디젤 지게차
빠르게 움직이는 물류 및 창고 세계에서 회사는 전력, 민첩성 및 비용 효율성을 조합하는 지게차가 필요합니다. 디젤 지게차, 특히 소형 모델은 강력한 엔진, 공간 절약 설계 및 효율적인 연료 사용으로 이러한 요구를 충족 시키도록 설계되었습니다. 이 지게차는 컨테이너 처리 또는 타이트한 창고 통로 탐색에 사용 되더라도 성능 및 경제의 완벽한 균형을 제공하므로 신뢰할 수있는 재료 처리 장비가 필요한 비즈니스에 이상적인 선택입니다.
디젤 지게차의 눈에 띄는 기능 중 하나는 강력한 엔진입니다. 소형 디자인에도 불구 하고이 지게차에는 인상적인 토크와 리프팅 파워를 제공하는 고성능 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 이를 통해 무거운 용기, 팔레트 및 부피가 큰 재료를 쉽게 처리하여 까다로운 환경에서도 원활한 작동을 보장 할 수 있습니다. 디젤 지게차는 컨테이너를 적재 및 언로드하거나 창고 내에서 상품을 이동하는 데 사용 되든 일 작업을 효율적으로 수행하는 데 필요한 강점을 제공합니다. 강력한 엔진은 날마다 신뢰할 수있는 성능을 보장하여 지속적인 운영을위한 지게차에 의존하는 비즈니스에 귀중한 자산이됩니다.
디젤 지게차의 소형 크기는 특히 공간이 제한된 환경에서 또 다른 중요한 이점입니다. 창고 및 유통 센터에는 종종 통로와 단단한 모서리가있어 더 큰 기계가 기동하기가 어렵습니다. 더 작은 발자국이있는 디젤 지게차는 특히 힘을 희생하지 않고 이러한 단단한 공간을 탐색하도록 특별히 설계되었습니다. 좁은 통로를 통과하고 장애물을 쉽게 조작하는 능력을 통해 운영자는 공간 활용을 극대화하고 전반적인 창고 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 이 소형 디자인은 제한된 컨테이너 야드 및 기타 제한된 환경에서 쉽게 작동 할 수 있으므로 컨테이너 핸들링에 이상적입니다.
연료 효율은 디젤 지게차의 주요 이점입니다. 운영 비용이 빠르게 추가 될 수있는 산업에서 디젤 지게차는 연료를 절약 할 수있는 능력으로 두드러집니다. 최신 디젤 엔진은 연료 효율을 높이도록 설계되어있어 비즈니스는 강력한 리프팅 성능을 유지하면서 전체 연료 소비를 줄일 수 있습니다. 대량 운영이있는 물류 회사 및 창고의 경우 연료 비용을 낮추는 능력은 결론에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 또한 단일 연료 탱크에서 더 긴 시간을 일할 수있는 디젤 지게차의 능력은 가동 중지 시간을 줄이고 생산성을 높입니다.
또한 디젤 지게차로 유지 보수 비용이 낮아져 비즈니스를위한 신뢰할 수 있고 비용 효율적인 솔루션이됩니다. 현대식 지게차의 디젤 엔진은 내구성을 위해 설계되었으며, 덜 빈번한 서비스가 필요하고 구형 모델보다 수리가 적습니다. 이를 통해 지속적인 유지 보수의 필요성을 줄이고 지게차가 더 오랜 기간 동안 운영됩니다. 지게차에 의존하는 비즈니스의 경우 운영을 원활하게 실행하기 위해 다운 타임을 최소화하는 것이 필수적이며, 디젤 지게차의 유지 보수가 낮은 특성은이를 달성하는 데 중요한 역할을합니다.
결론적으로, 디젤 지게차는 창고 및 컨테이너 처리를위한 강력하고 소형이며 연료 효율적인 솔루션이 필요한 비즈니스에 탁월한 선택입니다. 강력한 엔진은 필요한 리프팅 파워를 제공하는 반면, 소형 디자인은 단단한 공간에서 쉽게 기동 할 수 있습니다. 연료 절약 기술과 최소 유지 보수 비용으로 디젤 포크 리프트는 창고 및 컨테이너 처리 작업의 효율성을 향상시키는 신뢰할 수 있고 비용 효율적인 방법을 제공합니다. 이 지점에 투자함으로써 비즈니스는 생산성을 높이고 운영 비용을 줄이며 원활하고 중단되지 않은 운영을 보장 할 수 있습니다.
|
일반적인 |
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|
제조업체 |
샹 차 |
|
|
모델 |
CPC (D) 50 |
|
|
전원 유형 |
디젤 |
|
|
정격 하중 용량 |
kg |
5000 |
|
로드 센터 |
mm |
500 |
|
특성 및 치수 |
||
|
등급 리프트 높이 |
mm |
3000 |
|
무료 리프트 높이 |
mm |
130 |
|
마스트 기울기 각도 (F / R, 학위 / 학위) |
도 |
6도 /10도 |
|
이동 속도 (전체 하중/부하 없음) |
km/h |
21/21.6 |
|
리프팅 속도 (전체 부하/부하 없음) |
mm/s |
490/510 |
|
최대 등급 성 (최대 부하/부하 없음) |
% |
19/20 |
|
회전 반경 |
mm |
1930 |
|
총 중량 |
kg |
6700 |
|
휠베이스 |
mm |
2100 |
|
포크 크기 (lxwxt) |
mm |
1070×155×55 |
|
포크 돌출 |
mm |
560 |
|
후각 |
mm |
588 |
|
포크의 길이 (포크없이) |
mm |
3248 |
|
전체 너비 |
mm |
1480 |
|
마스트는 높이를 낮추었습니다 |
mm |
2275 |
|
오버 헤드 가드 높이 |
mm |
2265 |
|
전원 및 전송 |
||
|
배터리 |
v/ah |
24/80 |
|
엔진 모델 |
4C6-85U32 |
|
|
엔진 제조업체 |
Quanchai |
|
|
등급 출력 /rpm |
KW |
62.5/2200 |
|
정격 토크 /rpm |
N·m |
320/1800 |
|
작동 압력 (첨부 파일 용) |
MPA |
20 |
|
마스트 사양 및 정격 용량 |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
전체 높이 (mm) |
무료 리프트 (MM) |
틸트 각도 (싱글) |
기울기 각도 (이중) |
총 중량 |
|||||||
|
낮아졌습니다 |
펼친 |
등받이없이 |
브래킷으로 |
||||||||||||
|
등받이없이 |
등받이와 함께 |
||||||||||||||
|
30 |
30 |
35 |
35 |
3.0t/3.5t |
3.0t/3.5t |
30 |
35 |
||||||||
|
넓은 뷰 마스트 |
M270 |
2700 |
3000 |
3500 |
1920 |
3295 |
3770 |
145 |
150 |
6-12 |
4436 |
4751 |
|||
|
M300 |
3000 |
3000 |
3500 |
2070 |
3595 |
4070 |
145 |
150 |
6-12 |
4460 |
4775 |
||||
|
M330 |
3300 |
3000 |
3500 |
2220 |
3895 |
4370 |
145 |
150 |
6-12 |
4485 |
4800 |
||||
|
M350 |
3500 |
3000 |
3500 |
2320 |
4095 |
4570 |
145 |
150 |
6-12 |
4500 |
4825 |
||||
|
M370 |
3700 |
3000 |
3400 |
2420 |
4295 |
4770 |
145 |
150 |
6-6 |
4515 |
4840 |
||||
|
M400 |
4000 |
2950 |
3250 |
2620 |
4595 |
5070 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4540 |
4865 |
|||
|
M430 |
4300 |
2800 |
3100 |
2770 |
4895 |
5370 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4565 |
4890 |
|||
|
M450 |
4500 |
2600 |
*2900 |
2900 |
*3000 |
2870 |
5095 |
5570 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4580 |
4905 |
|
|
M470 |
4700 |
2500 |
2800 |
2800 |
2900 |
2970 |
5295 |
5770 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-12 |
4595 |
4920 |
|
|
M500 |
5000 |
2200 |
*2550 |
2400 |
*2800 |
3170 |
5595 |
6070 |
145 |
150 |
6-6 |
*6-6 |
4630 |
4955 |
|
|
M550 |
5500 |
2000 |
*2400 |
2200 |
*2600 |
3420 |
6095 |
6570 |
145 |
150 |
3-6 |
*3-6 |
4680 |
5005 |
|
|
M600 |
6000 |
1500 |
*2000 |
1600 |
*2400 |
3670 |
6595 |
7070 |
145 |
150 |
3-6 |
*3-6 |
4720 |
5045 |
|
|
|
FM270 |
2700 |
3000 |
3500 |
1920 |
3240 |
3715 |
1232 |
757 |
6-12 |
4515 |
4840 |
|||
|
FM300 |
3000 |
3000 |
3500 |
2070 |
3590 |
4065 |
1382 |
907 |
6-12 |
4540 |
4865 |
||||
|
FM330 |
3300 |
3000 |
3500 |
2220 |
3940 |
4415 |
1532 |
1057 |
6-12 |
4565 |
4890 |
||||
|
FM350 |
3500 |
3000 |
3500 |
2320 |
4090 |
4565 |
1632 |
1157 |
6-12 |
4580 |
4905 |
||||
|
FM370 |
3700 |
3000 |
3500 |
2420 |
4240 |
4715 |
1732 |
1257 |
6-6 |
4595 |
4920 |
||||
|
FM400 |
4000 |
3000 |
3250 |
*3500 |
2670 |
4590 |
5065 |
1982 |
1507 |
6-6 |
*6-12 |
4620 |
4945 |
||
|
3- 단계 가득 |
TFM400 |
4000 |
3000 |
*3000 |
3000 |
*3500 |
1960 |
4700 |
5175 |
1272 |
797 |
6-6 |
*6-6 |
4670 |
4995 |
|
TFM430 |
4300 |
2800 |
*2900 |
3000 |
*3350 |
2060 |
5000 |
5475 |
1372 |
897 |
6-6 |
*6-6 |
4700 |
5025 |
|
|
TFM450 |
4500 |
2600 |
*2800 |
2800 |
*3200 |
2110 |
5200 |
5675 |
1422 |
947 |
6-6 |
*6-6 |
4720 |
5045 |
|
|
TFM470 |
4700 |
2400 |
*2700 |
2500 |
*3000 |
2160 |
5400 |
5875 |
1472 |
997 |
6-6 |
*6-6 |
4740 |
5065 |
|
|
TFM500 |
5000 |
2100 |
*2400 |
2300 |
*2800 |
2260 |
5700 |
6175 |
1572 |
1097 |
6-6 |
*6-6 |
4750 |
5075 |
|
|
TFM550 |
5500 |
1650 |
*2250 |
1800 |
*2550 |
2460 |
6200 |
6675 |
1772 |
1297 |
3-6 |
*3-6 |
4800 |
5125 |
|
|
TFM600 |
6000 |
1200 |
*2100 |
1300 |
*2300 |
2660 |
6700 |
7175 |
1972 |
1497 |
3-6 |
*3-6 |
4870 |
5195 |
|
|
TFM650 |
6500 |
950 |
*1700 |
1050 |
*1800 |
2910 |
7200 |
7675 |
2200 |
1747 |
3-6 |
*3-6 |
5020 |
5345 |
|
|
TFM700 |
7000 |
650 |
*1400 |
750 |
*1500 |
3110 |
7700 |
8175 |
2300 |
1947 |
3-6 |
*3-6 |
5070 |
5395 |
|
|
1. 분리 된 측 시프터를 사용하면 하중 용량을 200kg을 빼냅니다,통합 된 측면 시프터를 사용하면 부하 용량을 50kg으로 빼냅니다. |
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2. * (별표)는 이중 전면 휠 모델입니다. |
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